Historische film

Ton Spaansen heeft een prachtige 8 mm film ter beschikking gesteld voor de Spaansen website.
Deze historische beelden geven een diverse indruk over de familie Spaansen en de werken die werden uitgevoerd. Van het rijden van aardappels voor de Smith's chips tot aan wedstrijden met de vrachtauto's op het circuit van Zandvoort, tot aan een frisse duik (met fiets) in het water van de Omval aan de Scheidersweg..... u kunt het allemaal zien!

 

Download hier de historische film.

 

Voor het downloaden van de film heeft u Adobe Flashplayer nodig.

 

Omdat de 8 mm film nog zonder geluid is, heeft Ton Spaansen ons een korte omschrijving gegeven van de beelden die te zien zijn.

  1. Met onze Scania L76 hebben we heel wat puin gereden vanaf IJmuiden naar P. Klein.Op de Afsluitdijk rijden we over rijplaten de dijk op om het puin op de dijk aan de Waddenzee-kant te kiepen. 
  2. Het werk ging door! Maar tijdens de drie weken bouwvak hebben we alle 40 schotten van de vrachtautocombinatie geverfd en gelakt! Daarna was de combinatie weer gereed. Op de film rijdt hij vanaf de Scheiderweg en de Zanderbrug de Dorpsstraat op, op weg om in Duitsland turfmolm te laden. 
  3. Op dit fragment zijn we aan het aardappelen rijden voor Smith’s Chips in het Zuiderdel. Bij Gijzenberg in de Haarlemmermeer rooiden we de aardappelen en vervolgens werden ze geladen vanaf de kiepkar. U ziet hier Theo Spaansen in beeld. 
  4. Ton Spaansen laadt zijn Scania netjes vol en rijdt daarna de dam af op weg naar Zuiderdel. 
  5. Een blauwe combinatie van Nico de Jong uit Heerhugowaard welke geladen de loods (van Barends of van Heemskerk) in rijdt en er leeg weer uitkomt gevolgd door een Scania en een Henschel.
  6. Hier zijn we voor Rijkswaterstaat aan het zand rijden vanaf Breezanddijk naar Den Oever. Het zand werd gelost tussen de nieuwe damwand. Geladen door Klaas Bijvoet met een Pasal dragline. 
  7. Na het hooi rijden gingen we dikwijls zwemmen, soms nog om 12 uur ’s nachts in de lichten van de International vrachtauto. Dit, omdat we dan weer schoon bij moeder binnen kwamen. 
  8. Het 2de Truckstar Festival in 1982 in Zandvoort waar we met een Mercedes 2233 6x4 meereden en waar we veruit de snelste waren met wiel wisselen. 
  9. 50 jaar Afsluitdijk, een rit vanaf Zurich naar Den Oever waar ook een Truckshow plaatsvond. Let op de mooie vrachtauto’s die het monument passeren. 
  10. F.T.F 1973, mijnsteen laden in België, hierna werd er beneden gewogen bij Guido van Hemel en dan op naar de grens waar Ton Spaansen zijn passeerbewijs toont aan de Douane. 
  11. Locatie “Oude Zeug”, laden en op weg naar Wervershoof waar we duizenden tonnen slakkenzand heen brachten. Hier met onze gloednieuwe F.T.F tussen de Mercedessen 2626 6x6. 
  12. Piet Smit laadt de F.T.F rondom vol terwijl Woud Stroet schip na schip lost. 
  13. Ons eerste Zandschip “Kruimeltje” komt herfst 1976 met 180m3 zand voor de wal in Den Helder met kapitein Teun van de Akker. 
  14. De Zandexpressen worden in 1978 gelost aan de Zincon steiger in Den Helder door Wout Stroet met een N.C.K 406.
  15. Kokkelschelpen worden gelost in Den Helder door Theo Spaansen en Hemmo IJzer aan beide zijden van de haven. Zo gauw als de F.T.F vol is gaat Klaas Wink als een speer naar Yerseke.

 

Tot slot:

 

Ton Spaansen is een echte fan van de F.T.F. vrachtauto. De F.T.F. waar hij vroeger op heeft gereden is later weer teruggevonden. Hij is nu de trotse eigenaar van deze gerestaureerde FTF en van een aantal andere klassiekers. Ton Spaansen geeft aan dat de FTF vrachtwagenclub en het  FTFmuseum hier uit voort zijn gekomen. Ton nodigt u uit voor een virtueel kijkje in het F.T.F. museum.

  

Volgt u deze link naar het museum van Ton Spaansen