Historie Spaansen

Het was 1946 toen grondlegger Bertus Spaansen zijn eerste vrachtwagen kocht. In de loop der jaren kregen hij en zijn vrouw twaalf kinderen, waarvan de negen jongens allemaal in de zaak kwamen. Als er weer een zoon oud genoeg was om achter het stuur te kunnen, dan kocht Bertus er een vrachtwagen bij. Afhankelijk reden de Spaansen-chauffeurs vooral groente en fruit. Maar na de aanschaf van de eerste kipperauto, kreeg het vervoer van zand en grond de overhand. Om de wagens zo doelmatig mogelijk te gebruiken, begonnen de Spaansen-broers met een eigen handel in zand, grind en tegels. Op die manier hadden ze vrijwel altijd vracht en konden ze hun ritten het beste lonend maken.

Met de aanleg van nieuwe wegen en wijken, groeide ook de behoefte aan zand in Noord-Holland. Om op die vraag in te haken, nam Spaansen eigen schepen in de vaart op het zand uit zee op te zuigen. In havenplaatsen als Den Helder, Schagen, Enkhuizen, Harlingen, Diemen en Kolhorn verrezen rode kranen en trechters waarmee de voorraad uit de schepen in de vrachtwagens wordt overgeslagen.

Kennis van zand en grind en het vertrouwen van de bouwwereld leidden in 1984 tot de start van een afdeling voor betonvloeren. In opdracht van aannemers en architecten worden deze systeemvloeren getekend door een team werknemers in Winkel. De productie vindt plaats in een fabriek in Harlingen. In deze Friese stad heeft Spaansen indrukwekkende overslagstations ingericht voor zand en grind. Per schip kwamen hier de vrachten aan. Na het zeven en verwerken ging het materiaal vervolgens met vrachtwagens het land in. Vanaf 2003 is er in Harlingen een fabriek geopend waar casco betonwanden worden geproduceerd.

Vanaf 1985 legt Spaansen zich ook toe op de aanleg van zogenoemde vloeivloeren. Het betrof milieuvriendelijke vloeivloeren, waarbij anhydriet (een soort kalk) werd gebruikt. Arie Spaansen heeft dit bedacht en zijn broer Joop ontwikkelde een speciale trailer waarin het anhydriet vermengd kon worden met o.a. water en zand en naar ieder gewenste stortlocatie verpompt kan worden.

Van de negen broers van Spaansen zijn er inmiddels een aantal met pensioen. De derde generatie heeft een aantal van hun (directie-) taken overgenomen.

 

Klik hier voor de Nieuwsbrieven van 2003 t/m 2007.